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APS的运用更灵活的供应链

更新时间：2014-06-13 上一篇 | 下一篇 [返回列表]

供应链管理套件结合了计划、执行和事件管理

　　供应链关联套件将供应链计划和执行功能加入到解决方案中去，从而更好地保持了需求和供应之间的平衡。这些套件--与企业系统相比其连接更为松散--是由主要的企业套件供应商以及从供应链计划领域成长起来的软件公司共同提供的。这些套件通常结合了使用高级"计划和安排"技术的各种计划程序，事件管理和通知引擎，以及订单管理和履行系统。

　　供应链管理（SCM）软件的出现--仅仅是在十年前--被期望能让制造业运作得更有效率。它做到了，这也是为什么业内分析人士估计在2002年制造商们共购买了将近60亿美元的SCM软件。

　　David O'Brien，波士顿的AMR Research公司的一名分析家，预测SCM软件的销售在2006年将达到130亿美元的高峰。他还声称，如果供应商们想在该销售中占据重要的份额的话，他们提供的解决方案必须能弥补当前在计划和执行之间存在的显著的裂痕。

　　目前，绝大多数制造商通过多个系统来管理这两个方面。计划应用程序负责调整中长期的活动，包括整理资源和绘制生产进度表，以至能准确地制造和派送客户期望在几天、几周或者几个月内购买的产品。执行系统用来平衡当最终交付日期来临时必须要做的各项任务。这些任务包括设计短期的生产进度表，监视和控制生产设备，跟踪仓库里的成品，以及安排需要送货上门的货物。

　　制造商们现在坚持要求供应商能够近乎实时地在计划程序和执行程序之间传送数据。幸运的是，技术的进步使之成为了可能。Neil Hooper--马里兰州的SCM软件供应商Manugistics的集团副总--同意这一点。"Internet使得公司可以更好地访问到大量的执行层数据，这在以前是不可能的。"Hooper说。

　　如果他们能够合理地利用这些最近才可用的数据，制造商们能够很容易地设计出新的生产、库存或者销售的计划，从而对意外的事件做出反应，建立起业内分析人士称为实时性的企业。而SCM软件供应商们正在迅速地开发帮助实现这一目标的软件套件。

　　这股热潮开始于几年前--随着供应链事件管理（SCEM）软件的出现。这些软件包被称为虚拟供应链监视器，通常连接到执行层的应用程序，并被编程来发送警报--如果发生了可能耽搁客户订单的事件时。

　　但是事情很快就变得明朗了--仅仅知道潜在的问题是不够的。"SCEM原先被定位成一个孤立的系统，它工作于你的执行系统的上层，但是这样工作得不太好。"洛山矶的SCM软件供应商Adexa的CEO Cyrus Hadavi说。"如果你所做的一切是监视你的执行层系统，你会得到很多消息，但是真正的问题在于如何处理这些消息。"

　　业内分析人士一般同意Hadavi的评估，也即SCEM无法提供足够多的功能，以至于不能被看作一个单独的软件应用程序。通常的共识是，SCEM是一种特性，它可以被结合到一个更全面的SCM软件包中。不管是SCM还是ERP的供应商--他们中的大多数也提供供应链计划程序--已经接纳了这种观点并将SCEM功能结合到他们的软件套件中去。

　　对于乔治亚州的光纤和光缆制造商OFS Optics来说，可操作性的水平是至关重要的，该公司使用Adexa公司的供应链套件。因为OFS公司所生产的光纤很容易损坏，重新生产的要求是一个常例而不是意外。OFS的一名技术员工John Hosford说："当执行过程开始时，Adexa系统生成一个在工厂层可见的计划。当有事件发生需要工作重做时，这些信息实时地送到计划系统。计划引擎做出调整并且将一个新的生产计划送回给工厂层。"

　　Manugistics公司的Hooper说供应商们将智能体技术集成到其套件中，来提供他所谓的适应性计划。"一个智能体同时监视着计划层和执行层的系统，然后获知供应链应该如何工作。"Hooper解释说。"智能体能够通过网络利用越来越多的实时数据，从而不断地设计出最佳的计划来管理并转移库存。"

　　亚特兰大的SCM软件供应商Viewlocity的CEO Jeffrey Simpson声称，"整合供应链的计划和执行（系统）的这个诱人的前景"使投资者们甘愿为Viewlocity公司提供了所需的3000万美元，来完成它和另外一家亚特兰大的软件供应商SynQuest的合并。Simpson说Viewlocity公司进一步地采纳了整合计划和执行的想法，开发了一个"即拆即用"的解决方案来致力于特定的业务流程。其中一个解决方案，一个完成了的车辆销售应用程序，正在被欧洲的一家主要的汽车制造商所使用。

　　"一个计划引擎要考虑网络内的所有汽车，评估整个运输能力，然后决定一个最佳的路径将每辆车在允诺的送货日期送达最终目的地。"Simpson说。"如果一名客户决定他们需要这辆车晚一点送到，一个消息被送到计划引擎，后者产生一个新的计划来派送那辆特定的车。"

　　据i2 Technologies的一名发言人Andy De所说，i2通过一层特殊的智能软件实现了它所谓的分布式订单管理，它能被连到多个ERP系统中。该智能中枢扫描整个网络内的当前库存和生产能力，然后决定订单中的哪些部分应该由哪些工厂来完成。从而在其套件中整合了计划和执行功能。

　　"它还将给合适的人发送警报以确保所有的问题都有人照应，直到产品到达最终消费者手中，"De说。